クロモリアクスルＫＩＴとの併用で 更に効果的です！	ＺＲＸ１１００・１２００用 クロモリダウンチューブｋｉｔ
	右側のみアルミ製のＳＴＤでは、左右のしなり具合がかなり違うため、ワインディング走行でさえもフレームに不安定なヨレが発生します、タイヤやサスペンションの設定では当然どうする事もできません！そこで登場したのがこのダウンチューブｋｉｔです！ コストを惜しまずクロモリ冷間引き抜き材を粉体塗装で仕上げ、過剰な強度を持たせずに価格と重量増加も最低限に抑える事で、スポーツユーザーのセーフティーマージンのアップに貢献します。
ＳＴＤのダウンチューブを酷使し続け、ダウンチューブの曲がりの部分に、ほぼ変形はありませんがシワがよってしまった例です。 写真では判りにくいのですが、塗装に横すじが無数に発生し一部塗装が剥離しています。 事故や大きな転倒の場合、アルミでは簡単に曲がってしまうために、ＳＴＤのダウンチューブに交換するのでさえ困難なほどに曲がった上、その歪みのまま保持されるため正常なメインフレームを反らせてしまう事もあります。
アルミで薄いエンジンハンガを、スチールで厚い物に変更してフレームの締結強度をアップ！	ＡＩＭＳダウンチューブは材質の変更以外にも、エンジンとの締結強度を増す事でエンジンを強度メンバーとして積極的に作用させるので、スラストバー（左右のフレームをつなぐ補強）が無くても充分な強度を発揮いたします。これでハイグリップタイヤを履いても気持ちよく走る事ができます！ ※レースに重点を置いて製作されている車体でなければ、これ以上フレームを強化するとシャシ全体のバランスを崩しかねません、この製品はあくまでもストリートからサーキットを楽しんで走る程度での快適性や安定性をバランス良く向上させるための製品です。

^{冷却水交換の必要がありますので当店のハイコンバージョン(高効率)ＬＬＣをお薦めします！}