当店で行う
普通じゃちょっと受け付けていない?作業


純正リアサスオーバーホール受付中!!

一般的にO/Hができないとされている純正のリアサスのO/Hを受け付けております。
コストのかかっていない造りの物でなければ(250cc以上ならほぼOK!)
O/Hで動きが復活します!
特にサスペンションのしっかりした造りの大型車やオフロードバイクならば、効果が絶大です
例えスタンダード品に交換するのにでも高価な場合は是非ご検討下さい!

モノショック 2本ショック
21,000円より
消費税1000円込み
29,400円より
消費税1400円込み

※価格は標準作業による、オイルシール及びサスペンションフルード込みの価格です
  オイルシール等が特殊な場合及び、標準外作業や標準外部品の追加場合は別途割増があります。
  サスペンションの脱着工賃や、その他の作業工賃は含まれておりません。

納期は通常10日〜2週間程度です

 

ワンオフマフラー製作いたします!!

既製品では納得のできない!
そんなあなたのために!

ワンオフマフラーの製作承ります!
フルエキゾーストからスリップオン
更にチャンバーでもOK!!ご相談下さい。
自分の納得できるマフラー創りませんか?

市販品の10〜20%増しの価格で
ワンオフできます。

※納期的に余裕を見てご依頼下さい。          
  平成12年登録車以降は法令が変わりました、   
  各法令やマナーを遵守した改造を心掛けましょう。 
こんなマフラーいかがですか?

社外マフラーの修理ができます!!

高い金額を出してせっかく買ったマフラーが、
事故や転倒で壊れてしまって悩んでる方に朗報!!

壊れてしまった社外マフラーをどうするか悩んでいる方
リペアサービスをしていないメーカーのマフラーが壊れてしまったり、変形しても大丈夫!
サイレンサーは、メーカーによっては補修用が出ていますが、困るのはエキパイです(;。;)
潰れたのは4本のうち1本なのに、エキパイ4本組だったり、リペアパーツすらなかったり…

状況にもよりますが、そんなマフラーが修理できます!!

コレで悩みの種が一つ減ります!是非一度ご相談下さい!

各種マフラー修理お問い合わせ下さい。
エキパイの修理もOKです!









できるだけ見栄え良く復元するように努力いたしますが、バフやアルマイトの掛かったパイプやチタン材のものは多少見栄えの悪くなる事があります。
チタン材は修正時や修正後に割れてしまう事があります。
場合によってはご要望に添えない場合があります。
修理や加工を致しますが、”もっとウルサく”などの違法性の高い改造はお受け致しませんので、お間違えの無い様にお願いいたします。

例えば…
サイレンサーならこんな感じ


写真を触ってね!


折れたネジきっと外します!!

やっちまった!
そんなあなたのために!

ネジを締め付けすぎて折っちゃった!
固着したネジに力入れすぎてもげちゃった!
斜めにネジを入れちゃってどうにもならない!
緩めようとして締めちゃった!?

理由は色々あると思いますが、とにかく抜かないと!
現状を見せて下さい!何とかします!

※納期的に余裕を見てご依頼下さい。          
  状況により修理方法が様々です、
  難易度・施工法により価格は異なります。
  脱着や分解に要する費用は別途請求させて頂きます。


写真を触ってね!

スポークホイールの組み替えいたします!!

少し前までは特殊でもなんでもない作業でしたが
“他店で断られたのですがやってくれますか?”
と言うお問い合わせが多いのでここにアップしてみました。
実際コレのできるお店(メカニック)が減っている様です。


でも実際やってみると、地味な作業な割に大変手間がかかり、バランスがとても重要で、経験と勘が必要です!

¥15750/1本より
消費税750円込み
よく見ると2・3本折れてます(・O・;
@タイヤを外す
ここまでは誰でもできる(笑
Aスポークを外す
初めてやると1日かかる?
B1本1本丁寧に張って
 バランスを取る
きれいに組めました!
Cブレーキやタイヤを
 組み上げて完成

気分が乗ればこんな事もやってみたりします!?


  バルブのビフォア・アフター   さて、何のヘッドでしょう? 



戻る

※このページはフレームが使用されておりますフレーム分割されずに左側にナビゲーションボタンが表示されていない場合は
こちらから入り直してみてください。