価格表

FEE

基本料金

FEE

  • 基本計測料金
  • 22,000円
  • 計測オプション：チェーンアライメント計測（チェーンライン前後のずれ）
  • 4,400円～

※計測オプションのために発生する、チェーンケースやカバー類の脱着は別途費用を申し受けます。
※計測時に外装の脱着が必要な場合は別途請求させていただきます。
※その他の料金につきましては、お問い合わせください。

外装脱着参考価格

  • ハーフカウル車
  • 8,800円～
  • フルカウル車
  • 13,200円～
  • ビックスクーター
  • 44,000円～
  • アメリカン（リアフェンダーを外す場合）
  • 33,000円～

※あくまでも参考です、車種により変わります。

外装の脱着が必要か否かは、計測時に必要部位が確認できるかで判断

  • フロントフォーク
  • 横から見てフォークの確認ができる状態。
  • 前後のホイール
  • リムが半周以上確認できる状態。
    ※角度によりキャリパーなどで隠れることもあります。
  • スイングアームピポット
  • 真横から見て、ピポッドシャフトやナットが確認できる状態。
    ※マフラーなどにより隠れる場合は、取り外す必要があります。

価格のお問い合わせについて

時折、電話やメールにて価格のみのお問い合わせを頂くことがございますが、現車確認が無い状況での金額のお知らせはしておりません。
下記基本価格を元に修正・板金・溶接等の追加作業が見込まれる場合、損傷具合を確認させていただいてからのお見積りになります。大変申し訳ありませんがご了承願います。

セットアップ・修正

SETUP/FIX

  • フロントアライメントセットアップ
    ステム歪み修正・フォークねじれ修正他
  • 38,500円～
  • フレームアライメントセットアップ(フレーム修正)※1
    ステムヘッドアングル修正・フロントアライメントセットアップは含まれます。
  • 55,000円～
  • スイングアーム修正
    スイングアームの捩れ修正他
  • 33,000円～
  • ホイールライン調整
    前後ホイールセンターラインのズレを修正いたします。
    計測料金（1回分）と作業工賃を含みます。ホイールカラーの製作や、必要になる部品（スプロケットやブレーキディスクのオフットカラーなど）の価格は含まれおりません。
  • 44,000円～

※1：スチールパイプフレームの基本価格です。アルミフレーム・高難易度な場合、外車・特殊構造車両及びエンジンの脱着が必要な場合等は別途お見積もりさせていただきます。
■ ネイキッドタイプなどの一般的なスポーツ車両の場合において、フロント回り分解脱着及び修正治具への据え付けまでの料金　33,000円～
■ 一般的な工法によるステムアングル修正　22,000円～
※フレーム修正後など、高速道路にて試乗チェックが必要な場合は修理代とは別に高速道路試乗料金11,000円が掛かります。

チューニング

TUNING

車両のコンディションや目的・内容・難易度によって変動いたします。

ジオメトリーチューニング データ製作

  • HI-STD仕様
  • 44,000円～
  • SweetNumber仕様
  • 88,000円～

サスペンションチューニング

  • フロントフォーク
  • +33,000円～
  • リアモノショック
  • +22,000円～
  • リアツインショック
  • +33,000円～

※OH基本料金に上記価格が上乗せになります。また、仕様によりスペシャルパーツ代金がかかることがあります。

その他

OTHER

【アルミフレームの場合】
アルミ鋳造製のフレームやスイングアームの場合、材料の性質上内部クラック発生の可能性があるため、修正できないことがあります。その他の作業につきましてはお問い合わせください。

【交通事故でご利用のお客様へ】
交通事故によるご利用で、計測及び修正のみ当店で作業となる場合、計測・修正料金以外に、保険会社介入の有無を問わず、文書料として別途5,500円申し受けます。

【業者の方へ】
計測及び修正にあたって業販対応もさせていただきます。その場合、状況に関わらずアッパーカウルやサイドカウル･燃料タンクなどの外装品を外した状態でお持ちこみください。
また事故などでフレームの修正がある場合はマフラーやラジエターも外してお持ちいただくようお願い致します。装着されたままですと、必要に応じて別途脱着料金を請求させていただきます。（業販価格につきましてはお問い合わせください。）

【計測は基本的に車両をお預かりでの作業となります】
フレーム単体でお持ち込みの計測依頼がございますが、基本的にフレーム単体では計測ができません。G.M.D.COMPUTRACKではタイヤまで付いた乗り物としてのオートバイのセットアップや異常の発見をするシステムですので、少なくとも前後の足まわり、タイヤが付いた状態（押し歩きできる状態）で計測になります。

【スクーターやアメリカンのお客様へ】
スクーヤーやアメリカンにお乗りの方で、交通事故や転倒などによりG.M.D.COMPUTRACKをご利用になりたいとお考えのお客様は、なるべく普段お付き合いされているショップ様へご依頼いただき、ショップ様経由で承らさせていただきます。
現在当店では手不足に付きスクータータイプやアメリカンタイプの修理依頼をお受けしておりませんが、業者対応であればその限りではございませんので、よろしくお願いいたします。

【価格のお問い合わせについて】
電話やメールにて金額のみのお問い合わせをいただくことがございますが、現車確認が無い状況でのお見積りはしておりません。基本価格を元に修正・板金・溶接等の追加作業が見込まれる場合、損傷具合を確認させていただいてからのお見積りになります。大変申し訳ありませんがご了承願います。